1- HISTÓRICO:
Antigamente era muito fácil escolher o Impermeabilizante Certo pois
havia, no mercado, apenas 2 tipos de impermeabilizante.
Um era um aditivo que era misturado na argamassa de revestimento e até
na argamassa de assentamento e criava uma barreira impermeabilizante
que não deixava a umidade passar.
O outro era uma tinta à base de asfalto que a gente aplicava
diretamente sobre a superfície onde se formava uma película que não
deixava a umidade passar.
MAS, nem sempre
tais produtos conseguiam estancar, adequadamente, a passagem
da umidade. Fatores como movimentos de dilatação causadas pela
variação da temperatura (o sol esquenta de dia), movimetnos de
expansão causadas pela variação da umidade (em dias úmidos o
bloco cerâmico fica maior), existência de juntas de dilatação
térmica em lajes, pressão hidrostática em paredes de subsolo,
radiação ultravioleta do sol incidindo nas mantas e
deteriorando componentes asfálticos, além, é claro,
deficiências da mão de obra que aplicando azulejo (que deveria
impermeabilizar) de forma incorreta passa a ser fonte de
infiltrações de água e muitas outras situações como
negligência e falta de habilidade (experiência) do pedreiro.
Para sanar um dos grandes erros foram criados os Produtos
Prontos como as argamassas impermeabilizante que "basta
acrescentar água". Isso resolveu a dificuldade da
granulometria dos agregados. Também surgiram argamassas à base
de cimento misturada com polímeros que conferem "elasticidade"
à argamassa normalmente rígida de cimento e areia. |
Vale
tudo? Até plástico de toalha de mesa?
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Há produtos de pega instantânea que conseguem bloquear o fluxo de água
enquanto se segura a argamassa com a mão. Pega em alguns segundos.
As pesquisas tecnológicas, estudando o que acontece com as moléculas
da argamassa com as moléculas da água, permitiram conhecer, a nível
microscópico, os fenômenos internos criando novos produtos.
Sem tomar partido deste ou daquele fabricante, veja a variedade de
produtos fornecidos por alguns dos fabricantes de produtos
impermeabilizantes.
2- O QUE DIZ A NORMA
BRASILEIRA NBR-9952:
Para facilitar o entendimento, vamos analisar apenas o impermeabilizante
do tipo Manta Asfáltica, já que "todo mundo" se
considera "entendido" em Mantas Asfálticas, em especial o "vendedor" de
loja de material de construção. Nas minhas vistorias em prédios de
apartamentos tenho encontrado muitos problemas de infiltrações e, em
grande parte dos casos, tenho constatado que a causa está na escolha
errada da manta.
Todo mundo "se acha" entendido em mantas asfálticas, mas quero mostrar
que as pesquisas tecnológicas esmiuçou as profundesas das águas que
penetram pelos vazios e espaços intersticiais vendo o que acontece no
interior das mantas que a fazem PERDER O EFEITO em poucos anos de uso.
Relembrando a norma brasileira NBR-9952 - Manta
Asfáltica para Impermeabilização, ela considera 4 tipos de mantas,
isto é, com diferentes resistência à tração e 3 situações de
aplicação, isto é, locais onde ocorrem temperaturas baixas. Veja uma
tabela bem resumida onde podemos ver as características técnicas de
cada um dos 4 tipos de manta asfáltica:
| CARACTERÍSTICA |
TIPO I |
TIPO II |
TIPO III |
TIPO IV |
| Espessura mínima |
3 mm |
3 mm |
3 mm |
4 mm |
| Resistência Mínima à Tração |
80 N |
180 N |
400 N |
550 N |
| Resistência Mínima ao Alongamento |
2% |
2% |
30% |
35% |
| Flexibilidade à Baixa Temperatura -
Tipo A |
-100C |
-100C |
-100C |
-100C |
| Flexibilidade à Baixa Temperatura -
Tipo B |
-50C |
-50C |
-50C |
-50C |
| Flexibilidade à Baixa Temperatura -
Tipo C |
00C |
00C |
00C |
00C |
| Estanqueidade Mínima |
5 mca |
10 mca |
15 mca |
20 mca |
A Resistência à Tração é a principal propriedade da manta pois ela
deve resistir às solicitações produzidas pelo substrato (laje ou
parede) aonde a manta está aplicada. Todo material sofre algum tipo de
movimentação e quanto maior o componente (laje ou parede) maiores
serão as solicitações. Assim, num banheiro pequeno o Tipo I, com
resistência à tração de 80 Newtons (antigamente se falava 8 kg), é
mais o mais adequado (e também o mais barato).
Mas se o compartimento for um pouco maior como uma Cozinha com Copa,
então deve-se escolher a manta Tipo II.
Agora, se a laje é uma laje de cobertura e recebe sol, isto é,
esquenta e esfria todos os dias, então devemos considerar o
Alongamento. Não havendo tráfego de veículos pelo local, então podemos
escolher a manta Tipo III que tem um alongamento de 30%, mas se tiver
tráfego de veículos escolhemos a manta Tipo IV que tem Alongamento de
35% e Resistência à Tração de 550 Newtons. Esta vai aguentar bem o
tranco.
Agora, no caso de laje de cobertura em locais que fazem frio como em
São Joaquim no estado de Santa Catarina onde a neve que se acumula
numa laje pode produzir temperaturas abaixo de zero de até -6 graus
Celsius, então a manta deve a Tipo IV-A. Mas não é preciso estar em
São Joaquim para que uma laje seja "esfriada".
Atenção! Cuidado! Mesmo em cidades de clima quente como Rio de
Janeiro, o
granizo que cai em cima da laje numa tempestade de verão pode abaixar a temperatura para valores
abaixo de zero, bastando uma única chuva para "acabar" com a manta.
Em locais onde há água, caso de caixas d'água, piscinas, canais de
adução, canais de irrigação, açudes e tanques de criação de peixes, a
resistência à pressão hidrostática da água passa a ser importante. Com
pressões muito elevadas a manta não resiste e acaba rompendo. A norma
chama de Estanqueidade e a unidade de medida é o mca,
isto é, metros de coluna de água. Isto quer dizer que
se desejamos impermeabilizar um tanque de criação de peixes com no
máximo 5 metros de profundidade, então podemos escolher a manta Tipo
I. Mas se o tanque tiver, por exemplo, 6 metros de profundidade, então
a manta deve ser a Tipo II, que resiste bem até 10 mca ou 10 metros de
profundidade.
Para atender a cada um desses casos específicos, os fabricantes de
Mantas Asfalticas produzem uma grande variedade de tipos de mantas. Se
por um lado essa grande variedade facilita resolver a questão técnica
de cada tipo de aplicação, traz para o consumidor não especializado
uma grande dificuldade na escolha do Tipo Certo.
Alguns produtos da
fabricante VIAPOL:
Apenas como curiosidade, enquanto
nossos avós tinham que fazer a difícil escolha entre 2
produtos, isto é, escolher entre um ou outro, veja a variedade que
podemos encontrar, nos dias de hoje, nas lojas de materiais para
construção:
Produto:
TORODIN 3 mm - Manta asfáltica modificada com polímeros
plástoméricos e elastoméricos estruturada com filamentos continuos de
poliéster e resistência à tração de 180 Newtons e alongamento mínimo
de 2 por cento indicada para áreas pequenas como varandas, terraços,
calhas, espelhos d'água e que não recebem a luz direta do sol.
Produto:
TORODIN 4 mm - Manta asfáltica modificada com polímeros
plástoméricos e elastoméricos estruturada com filamentos continuos de
poliéster e resistência à tração de 400 Newtons e alongamento mínimo
de 30 por cento, indicada para lajes de cobertura, play grounds, face
externa de cortinas, paredes e muros em contato com o solo mas que
recebem a luz do sol.
Produto:
TORODIN 5 mm - Manta asfáltica modificada com polímeros
plástoméricos e elastoméricos estruturada com filamentos continuos de
poliéster e resistência à tração de 550 Newtons e alongamento mínimo
de 35 por cento, indicada para lajes de estacionamento, rampas e
piscinas elevadas, isto é, locais sujeitos a grandes variações
térmicas (local que bate sol).
Produto TORODIN ANTIRAIZ
- Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos e
elastoméricos estrutura com filamentos contínuos de poliéster contendo
herbicida atóxico para inibir o ataque de raízes, produto indicado
para impermeabilizar floreiras e jardineiras. É comum usar o Torodin 3
em floreiras mas as raizes "adoram" fixar-se no asfalto mole e
flexível presente na manta asfáltica e acabam perfurando a manta
depois de um certo tempo.
Produto TORODIN HYDROS 3 mm
- Manta asfáltica com elevada concentração de polímetors plastoméricos
com elevada resistência aos raios ultravioleta estruturada com
filamentos contínuos de poliéster, indicada para base de concreto como
canais de irrigação e tanques de piscicultura. Os raios UV do sol
passa facilmente pela água e vai produzir alterações na estrutura do
asfalto nas mantas comuns, tornando-a quebradiça. A elevada
resistência aos raios UV da Hydros dá à manta a flexibilidade
ncessária para continuar, por muitos e muitos anos, a desempenhar bem
seu papel impermeabilizante.
Produto TORODIN HYDROS 4
mm - Manta asfáltica com elevada concentração de polímetors
plastoméricos com elevada resistência aos raios ultravioleta
estruturada com filamentos contínuos de poliéster, indicada para base
de solo como canais de irrigação, canais de adução, açudes e tanques
de piscicultura.
Produto TORODIN HYDROS
ANTIRAIZ 3 mm - Manta asfáltica modificada com elevada
concentração de polímeros plastoméricos com elevada resistência aos
raios ultravioletas estruturada com filamentos contínuos de poliéster,
contendo herbicidfa atóxico indicada para base de concreto em canais
de irrigação.
Produto TORODIN HYDROS
ANTIRAIZ 4 mm - Manta asfáltica modificada com elevada
concentração de polímeros plastoméricos com elevada resistência aos
raios ultravioletas estruturada com filamentos contínuos de poliéster,
contendo herbicidfa atóxico indicada para base de solo como em canais
de irrigação e açudes.
Produto TORODIN EXTRA
TECNO 4 mm - Manta asfáltica modificada com uma combinação de
polímeros plastoméricos e elastoméricos com notável estabilidade
térmica e resistência ao envelhecimento, indicada para estacionamento
de shopping, helipontos, reservatórios e piscinas elevadas.
Produto TORODIN EXTRA
TECNO 5 mm - Manta asfáltica modificada com uma combinação de
polímeros plastoméricos e elastoméricos com notável estabilidade
térmica e resistência ao envelhecimento, indicada para estacionamento
de shopping com grande tráfego, rampas, pontes, viadutos, túneis.
Produto: TORODIN EXTRA 4
mm - Manta asfáltica modificada com uma combinação de
polímeros plastoméricos e elastoméricos com notável estabilidade
térmica e resistência ao envelhecimento, indicada para locais sujeitos
a elevadas solicitações de tráfego.
Produto: TORODIN EXTRA 5
mm - Manta asfáltica modificada com uma combinação de
polímeros plastoméricos e elastoméricos com notável estabilidade
térmica e resistência ao envelhecimento, indicada para locais sujeitos
a elevadas solicitações de tráfego.
Produto PREMIUM POLIÉSTER
3 mm - Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos
e elastoméricos estruturada com filamentos contínuos de poliéster
resinado e termofixado, indicada para varandas, terraços, lajes
pequenas, laje sob telhado, barrilete e sistemas com dupla manta.
Produto PREMIUM POLIÉSTER
4 mm - Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos
e elastoméricos estruturada com filamentos contínuos de poliéster
resinado e termofixado, indicada para lajes térreas, playgrounds,
vigas e corpos d'água elevados.
Produto PREMIUM POLIÉSTER
5 mm - Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos
e elastoméricos estruturada com filamentos contínuos de poliéster
resinado e termofixado, indicada para lajes pré-moldadas, laje de
estacionamento e helipontos.
Produto PREMIUM GLASS
- Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos e
elastoméricos estruturada com fibra de vidro, não higroscópico e
imputrecível, indicada para aplicação em dupla camada com a Torodin ou
Premium Poliéster para áreas frias.
Produto PREMIUM ALUMÍNIO
POLIÉSTER
- Manta asfáltica modificada com polímeros elastoméricos e
estruturada com filamentos contínuos de poliéster com face exposta
aluminizda altamente flexível e resistente ao ozônio, indicada para
coberturas transitáveis e sheds, cúpulas, abóbadas, calhas de concreto
e telhas onduladas.
Produto PREMIUM ALUMÍNIO
GLASS - Manta asfáltica modificada com polímeros
elastoméricos, estruturada com veú de fib ra de vidro, umputrecível,
não higroscópico de elevada estabilidade dimensional com polícula
aluminazaaltamente flexível e resistente ao ozônio, indicada para
lajes não transitáveis de pequena dimensão, telhas de fibrocimento,
telhas metálicas, calhas de concreto, piso de cozinha industrial e
sheds.
Produto PREMIUM ARDOSIADO
- Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos de grande
flexibilidade, durabilidade e resistência em altas e baixas
temperaturas estruturada com filamentos contínuos de poliéter agulhado
ou véu de fibra de vidro com pequenas escamas de ardósia natural que
protegem a manta do intemperismo, indicada para sheds, cúpulas,
abóbadas.
Produto PREMIUM HYDROS 3
mm - Manta asfáltica modificada com polímeros platoméricos
com elevada resistência aos raios ultravioleta, estruturada com
filametnos continuos de poliéster, indicada para revestimento direto
sobre concreto em canais de irrigação.
Produto PREMIUM HYDROS 4
mm
- Manta asfáltica modificada com polímeros platoméricos com
elevada resistência aos raios ultravioleta, estruturada com filametnos
continuos de poliéster, indicada para revestimento direto sobre solo
em canais de irrigação.
Produto PREMIUM GEOTÊXTIL
- Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos estruturada
com filametos continuos de poliéster, com acabamento de não-tecidode
poliéster de grande aderência, indicada para revestimento de canais de
irrigação, e lado externo de muros de arrimo e cortinas.
Produto PREMIUM ANTIRAIZ
- Manta asfáltica modificada com polímeros plastoméricos ou
elastoméricos estruturada com filamentos contínuos de poliester
contendo herbicida atóxico, inibidor do ataque de raízes, indicado
para floreiras e jardineiras.
Produto CLASSIC POLIÉSTER
- Manta asfáltica modificada com uma mescla de polímeros especiais que
proporcionam excelente aderência, indicada para varandas e terrraços.
Produto CLASSIC GLASS
- Manta asfáltica modificada com uma mescla de polímeros especiais e
fibras de vidro imputrecível e não-higroscópico com excelente
aderência indicada para áreas frias.
Produto CLASSIC ALUMÍNIO
- Manta asfáltica modificada com polímeros e estruturante de
poliéster com película aluminizada que resistente ao ozônio para lajes
de pequenas dimensões não transitáveis.
Produto VIAPOL BALDRAME
- Manta asfáltica modificada com polímeros e reforço de
políéster, propria para baldrame de obras residênciais e é fornecida
em rolos de 32 cm de largura para facilitar a aplicação. Resiste ao
peso da parede.
NOTA IMPORTANTE:
Não estou dizendo que este fabricante (no caso a VIAPOL) seja melhor
ou que tenha os melhores produtos impermeabilizantes. Dentre os
Catálogos de produtos à minha disposição, o da VIAPOL é o mais
completo e, o mais importene, contém as informações técnicas
necessárias para a compreensão quase exata dos locais e das condições
de aplicação de cada um deles.
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Como se vê, existem inúmeros
detalhes importantes que devem ser levados em consideração na escolha
do tipo certo de Manta Asfáltica. É mais
fácil errar do que acertar. Além do mais, não basta fazer um Teste
de Estanqueidade logo após a aplicação da manta pois ela deve
"funcionar" bem durante muitos e muitos anos e como a sua base é o
asfalto, que é um produto de origem orgânica, a sua deterioração, ao
longo do tempo, é certa, isto é, nenhuma manta asfáltica dura para
sempre e dependendo das condições locais (laje grande, bate sol, etc.)
ela não dura mais que 6 anos.
Cuidado especial também deve se
dar ao "fabricante" da manta. Como os componentes são de fácil
aquisição, qualquer "fábrica de fundo de quintal" consegue
fabricar produtos com uma bela apresentação. Visitei
muitos desses fabricantes e encontrei, pasmem, "técnicos" que
não sabiam o que é uma NBR e muito menos tinham um
exemplar da NBR-9952. Na compra, exija sempre o
certificado recente com a resistência à tração e também ao alongamento
emitido por um laboratório acreditado.
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