Estacas pré-moldadas são aquelas concretadas na fábrica e transportadas até o local em carretas. Sua cravação é feita por um aparelho especial denominado bate-estacas. Sendo confeccionado na fábrica e depois transportado, seu comprimento deve ser limitado. Usualmente as estacas tem 6 metros de comprimento. Ao completar a cravação de uma estaca o trabalho é interrompido e uma nova estaca é encaixada na anterior sendo amarrada com um dispositivo especial de emenda. A cravação é reiniciada e o processo prossegue com a emenda de novas estacas até que seja atingida a cota da fundação.

Defeitos podem acontecer.

Nas estacas moldadas no local, o diâmetro da estaca não é uniforme. Uma empreiteira experiente vai conseguir um fuste mais ou menos uniforme mas devemos compreender que o processo é dinâmico e da mesma maneira que o concreto fresco da estaca exerce uma pressão lateral no terreno, o terreno também exerce uma pressão lateral sobre o concreto formando estreitamentos ao longo da estaca. Esses pontos de estrangulamento da estaca serão pontos fracos e que poderão não resistir ao peso aplicado depois do prédio pronto.

Depois, com a construção do prédio a estaca vai receber toda a carga e caso o terreno não tenha resistência suficiente para suportar lateralmente a estaca, esta poderá flambar.

Nas estacas pré-moldadas, uma emenda pode vir a apresentar falhas, principalmente enquanto a cravação está sendo feita. Então a estaca de cima se desencaixa da estaca de baixo. Outro problema que pode acontecer é que na cravação o terreno não ser totalmente de argila e ter pedras de grandes dimensões espalhadas. A estaca pode encontrar uma dessas pedras e esta promover um desvio do eixo de cravação da estaca.