| Embora
se tenha muitas boas opções de acesso para se chegar ao Tatuapé, não é difícil de se
prever uma certa saturação das vias de acesso a médio prazo. As entidades comunitárias da região, atenta a
todos os fatores que afetam o desenvolvimento, já desenvolvem diligências no sentido de
viabilizar a construção de novas vias de acesso.
Uma nova ponte sobre o rio Tietê
vai permitir o acesso fácil ao Tatuapé dos moradores, hoje ilhados, o Parque Novo Mundo.
A conexão da nova ponte ao viaduto Curuçá sobre a rodovia Presidente Dutra vai permitir
o acesso dos moradores da Vila Maria e Vila Guilherme, bairros tradicionais porém carente
de investimentos. |
Um
novo viaduto sobre a Radial Leste, Metrô e EMTU, vai aproximar a região conhecida como
Baixo Tatuapé aos novos pólos de atração comercial que floresce no Jardim Anália
Franco. A
canalização do Córrego Rapadura vai aproximar os bairros vizinhos do Carrão e Vila
Manchester.
Um novo viaduto na avenida Salim
Farah Maluf que passe por cima das avenidas Sapopemba, Regente Feijó e Vereador Abel
Ferreira vai abrir um novo acesso a bairros que foram separados do Tatuapé quando foi
implantado o Minianel Rodoviário. (Uma obra totalmente estranha ao Uso e Ocupação
Local). Assim, serão novamente aproximados os bairros de Água Rasa, Quarta Parada, Vila
Bertioga, Vila Bertioga, Mooca e Alto da Mooca. |
