| Novas linhas do metropolitano de São Paulo serão implantadas na região
do Tatuapé. Uma
delas ligará, num dos lados, o Tatuapé com a Penha, Vila Cisper, Ermelino Matarazzo,
São Miguel Paulista e Itaim Paulista e , no outro, com
a Vila Prudente, Ipiranga e Sacomã.
Na Estação Engenheiro Trindade , hoje uma região abandonada e deteriorada, será
construído o novo Terminal Rodoviário Leste de São Paulo, concentrando todas as linhas
de ônibus intermunicipais e interestaduais provenientes da rodovia Fernão Dias e do Vale
do Paraíba.
Com a finalização da duplicação da rodovia Fernão Dias, a região de Atibaia,
Bragança Paulista e Sul de Minas vai passar por um grande desenvolvimento, com muitos
loteamentos residenciais fechados na forma de condomínios, graças ao clima saudável, e
também com a instalação de muitas indústrias de alimentos que irão gerar milhares de
novos postos de trabalho.
Paralelamente, a região do Vale do
Paraíba também terá um grande desenvolvimento com a instalação de muitas indústrias
de mecânica pesada, particularmente em Taubaté e São José dos Campos.
Com todos esses desenvolvimentos, ganhará
muita importância o Terminal
Intermodal de Fernão Dias, que receberá até uma ramificação da linha Variante
ferroviária da ex-EFCB. |
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O transporte urbano por ônibus também receberá um grande
incremento. Os ônibus
provenientes da Vila Carrão receberão uma atenção especial com a duplicação da rua
Azevedo Soares e de sua interligação com a rua Renato Rinaldi e em respeito ao meio
ambiente, a linha de ônibus para a Vila Carrão será eletrificada.
A linha de trólebus que tem o ponto
final, atualmente, na praça Silvio Romero será extendida até o shopping Anália Franco,
passando pelo CERET.
Serão criandas novas linhas de ônibus
ligando o Tatuapé aos bairros d a Vila Diva, Vila Santa Clara, Vila Invernada e Parque São Lucas.
Aproveitando o Complexo Viário
Regente Feijó, serão criadas novas linhas de ônibus entre o Tatuapé e bairros, hoje
isolados, como a Água Rasa, Mooca e Alto da Mooca.
Também serão criandas novas
linhas de ônibus para o Parque Novo Mundo e Vila Maria passando pela nova ponte sobre o
rio Tietê.
São muitas as alternativas e o
crescimento do Tatuapé para os 4 cantos propiciará investimento com retorno garantido
para o transporte público, seja na forma tradicional de ônibus, seja na forma
racionalizada em micro-ônibus com ar condicionado ou nas populares peruas. |
